FAA规定电子设备使用航空公司负主责

     5月7日，FAA颁布了AC91-21.1C  《飞机电子设备使用说明》 （Use of Portable Electronic Devices Aboard Aircraft）。这份咨询通告细化FAA于2013年10月决定航空公司可以在安全许可的范围内扩大旅客对便携式电子设备（PED）的使用至飞机飞行全程的规定。全面规范了便携式电子设备PED的技术评估和使用程序

    早在2012年8月31日，FAA在美国联邦注册（Federal Register I Vol. 77）上正式刊登公告，征求旅客在飞机上使用便携式电子设备（Passenger Use of Portable Electronic Devices on Board Aircraft）的意见。

2013年10月31日美国联邦航空管理局决定航空公司可以在安全许可的范围内扩大旅客对便携式电子设备（PED）的使用至飞机飞行全程。FAA将为航空公司的落实提出指导方针，用以简化这一新规定落实的过程。

    终于在2015年5月7日，FAA向航空公司提供正式的评估程序——AC91-21.1C《飞机上便携电子设备的使用》。

    FAA在美国开启全航程使用电子设备一年半后才发布这份咨询通告，应该是基于一定的实际运行经验和早期专家们的观点汇总而出。咨询通告细致覆盖到便携式电子设备PED评估和使用的方方面面。不难想象咨询通告出台后，美国各航企会按照咨询通告的要求展开对飞机（机型）抗PED干扰能力的验证，并制定咨询通告所要求制定的程序，完善PED在机上使用的配套方案，上述措施确保了PED在美国空中更为安全的推广与使用。