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江洪: 考试前做些什么培训及多久辅导,在哪考试几次才有证拿  8-20
开尔文: 大家觉得考完FAA作用大吗? 感觉国内现在CAAC人人一本,泛滥成灾了, 鄙人在考虑...  10-19
   
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 瑞德伟尔航空(RIGHTWAYER AIR),在中国深圳市工商局注册成立,由中方人员筹建控股,并由美国数家航空专业技术培训学校共同出资组建成立的航空专业培训咨询类有限责任公司。业务范围主要有:民航专业技术培训与咨询(美国FAA执照,欧洲EASA执照及其他民航专业类培训等);民航专业人才招聘及推荐;机场地面特种设备车辆代理销售租赁及转让等。

 最可靠、最经济、最专业、最高效的美国FAA A&P维修执照培训与咨询办理机构——瑞德伟尔航空与美国数所FAA专业培训考试学校有着常年的交流及业务往来,自2010年起为广大机务朋友提供美国FAA A&P执照全程班服务。为考生提供从报名到取得FAA执照全程的专业辅导工作。在我们的协助下,考生可以将更多的时间用于复习FAA执照考试题库上,其他一切与FAA执照相关的繁琐报名流程及与美国FAA执照考官及局方面试官的联系预约审核等工作我们都会为考生办妥。我们充分为考生着想,考生在赴美前不必脱产学习,考生在美国期间平均滞留时间为3-5日即可顺利完成全部培训及考试并取得FAA A&P执照。截至目前,已有超过百名机务朋友通过我司取得了美国FAA执照,考生的执照考试通过率依然为100%,赴美签证依然全部顺利通过。我们会安排专车在美国负责接送考生往返机场,酒店及考试学校,为考生提供最大的便利,高效经济快捷的取得FAA执照。瑞德伟尔航空愿真诚为您服务,助您早日取得FAA执照,为您的职业生涯增添光辉灿烂的一页。

 FAA执照即FAA A&P执照( Federal Aviation Administration Airframe&Powerplant)为美国联邦航空局FAA为飞机维修人员颁发的专业执照,是机务人员维修及放行美国注册(飞机尾号为“N- *** ")飞机必不可少的职业证书。在我国与其对应的是中国民航局CAAC颁发的66部维修人员执照基础部分。然而,不论是CAAC维修执照还是欧洲航空局EASA维修执照,其重要性都无法与FAA执照相比,主要体现在下述方面:1.使用广泛性。据国际民航组织ICAO统计,全世界超过90%的民航飞机现如今都在按照FAA的适航要求及其监管下运行,这意味着这些飞机的维修及放行人员必须拥有FAA A&P执照。2.执照有效期。FAA A&P执照一经取得,终生有效,而CAAC或EASA执照的有效期都是5年,5年后须通过局方苛刻的复训及审核,一有不慎执照即会过期作废。3.不涉及机型执照。众所周知,CAAC执照要取得机型签署后才可真正行使放行权利,EASA执照同样如此,而FAA执照则不同,其不涉及机型执照,只要飞机的承运人或运营人授权拥有FAA执照的机务人员放行,其即可放行该型号飞机。4.最具说服力的专业英语证书。FAA执照对考生的基本要求是流利的英文听说读写能力,考试全部科目全部用英语进行,而且口试及实作考试对考生英语交流的能力都有非常高的要求,能够取得FAA执照的人员,其专业英语能力同时也获得了各方高度的认可。5.中国机务人员目前条件下能够自主取得的性价比最高的专业证书。众所周知CCAR66部2013年会出新版,新版规章最受瞩目的无疑是1).提高了参加基础执照考试的门槛 2).大大缩小了I类机型执照的使用范围,使得I类机型执照名存实亡,目前各大航空公司已经决定,航线维修工作同样需要II 类机型执照才可放行飞机。这意味着机务人员今后不可能通过自身努力取得机型执照了(II类机型学习时间为2个月),同时CAAC维修基础执照如今人手一本,极度泛滥,其含金量已大大降低。在这种大背景下,在美国花上3-5天即可取得FAA 执照是机务人员最明智的选择了。

 瑞德伟尔航空同时为广大民航工作者及民航各企事业单位提供一个便利高效的招聘平台。欢迎各民航单位于我司网站平台发布人才招聘信息,我司人员将按照各单位岗位招聘要求,帮助预筛选应聘者简历,为贵司人力部门节省大量宝贵时间。同时也热烈欢迎广大民航专业从业者在线填写简历,我司将绝对为应聘者严格保密个人信息,并向应聘者推荐相关招聘单位的信息。

 瑞德伟尔航空现面向各航空公司及地方机场提供各类别地面航空器维修功能梯,地面特种设备(飞机用拖车,货机配重车,飞机地面电源车,地面空调车,气源车,波音空客各系列飞机用拖把等等)。价格经济实惠,欢迎广大民航单位莅临咨询。

 瑞德伟尔航空竭诚为您服务,让我们共同努力,精诚合作,在我国向民航强国发展的道路上真诚奉献!

 

 

 

 

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