7 月 18 日消息，美国飞机制造商波音公司的高管表示，该公司正在努力解决发动机、半导体和其他零部件供应短缺问题 波音公司商用飞机部门负责人斯坦迪尔在范堡罗国际航展前夕表示，该公司正在努力应对新冠疫情造成的物流混乱和熟练机械师短缺的问题。但波音应对发动机制造商 CFM 供应短缺压力时已经形成惯例，那就是推迟 737 Max 涡扇发动机的生产。 迪尔说：“我们绝不会制造滑翔机。”这是个航空航天行业术语，用来形容不安装发动机的飞机。空客已经在其全球工厂生产了约 20 架 A320neo 滑翔机。 波音在FAA局方的密切关注下，对 737 Max 采取了更为谨慎的做法。 迪尔还表示，一旦美国联邦航空管理局FAA批准波音 787 梦幻客机恢复交付，该公司就准备开始加快 787 梦幻客机的生产。他说，随着这一里程碑的临近，波音正在推动供应商加大招聘力度。

          波音公司正在配合 FAA 对 737 Max 10 进行认证，并准备与国会合作，延长最后期限，使该公司能够在不进行驾驶舱重新设计的情况下将 737 Max 10 推向市场。