CITAerospace为其4架787飞机选择GEnx发动机CITAerospace选择了GEnx-1B发动机为其4架B787-9梦想飞机提供动力。该发动机订单使CIT拥有的GEnx-1B为动力的波音787梦想飞机机队达到了7架。按照目录价，该新GEnx发动机订单总价值超过了2亿美元。

C919研发遇阻：机体超重高薪聘大量外籍专家　　图：C919资料图片。　　“中国大飞机会给世界带来冲击吗？”西方航空媒体对这个问题越来越好奇。美国《航空周刊》近日刊登由布拉德利·帕拉特撰写的文章分析称，

C919将比波音737节省15%油料碳排放减少50%“大飞机”指起飞重量在100吨以上，座位数在150座以上的大型干线飞机，包含军用运输机、民用的客运飞机和货运飞机;也包括一次航程达到3000公里的军用或座位达到100座以上的民用

C919飞机或将延至2020年投运　面临更大竞争自研发初就背负“难产”争议的中国首架国产大型商用飞机C919，在确定首飞持续推迟后，再度传出可能2020年后才能投入使用。　　10月4日，新华网援引路透社的消息称，中国商用

C919大飞机珠海航展50架订单背后有“玄机”没有任何意外，珠海航展再次成为了国产大飞机宣布订单的大好契机。　　2012年11月13日，中国商用飞机有限责任公司（CommercialAircraftCorporationofChina,Ltd.，简称“中国商飞”

Boeing飞机GEnx发动机故障多FAA却称无须停飞日期：2015年1月9日；作者：五星上将FAA（FederalAviationAdministration,美国联邦航空局）称，针对近期波音飞机安装的GE发动机故障频发的问FAA之前曾表示下发AD应对问题，FAA表示将不会下发紧

B787怎样才能赚钱？波音在787项目上投入了大量资金。但是究竟何时该项目才会盈利呢？如果现在公布其单位利润，投资者是否会在意？　图片：B787飞机，酷炫！第一个问题目前显然还没有确切的答案，即使在波音公司内部也无

B787有望重生？全日空开始售票日期：2013年4月1日摘自《华尔街日报》翻译：瑞德伟尔航空，GE90B787有望最快5月底重返蓝天，全日本航空运输公司（AllNipponAirwaysCo.，简称“全日空”）周五（29日）称，将开始接受6月1日及随

B787强势销量，A330也不差啊日期：2013年6月8日作者：民航快照　　图1：空中客车A330-200飞机　　据CAPA报道，空中客车A330销售再传捷报，日前接到阿曼航空公司三架A330订单。虽然A330飞机比其最直接的竞争对手——波音787问

B787梦想飞机终有望重返蓝天日期：2013年4月23日作者：瑞德伟尔航空　　图：“梦想客机”787。　　因电池起火而全面停飞的波音787“梦想客机”，噩梦或终于可告一段落。19日，美国联邦航空局（FAA）批准了波音787