A350XWB首次搭载“乘客”进行远程飞行测试

 

 

　　民航资源网2014年6月4日消息：空客A350XWB宽体飞机日前成功完成了首次搭载“乘客”的早期远程飞行测试。该测试共包含分别在6月2日和3日进行的两次远程飞行，“乘客”绝大部分为空客员工，乘务员则分别来自法国航空公司和德国汉莎航空公司。生产序列号为MSN2的A350XWB宽体飞机执行了此次测试任务，飞机由空中客车公司试飞飞行员驾驶。

　　早期远程飞行测试对于A350XWB的交付使用有着非常重要的意义。尽管它不在取证工作的范围之内，但该项测试能够让空客在最终取证之前，充分掌握并评估飞机客舱及相关系统在正常航班运行中的工作状态，从而确保A350XWB在交付航空公司用户时就已经拥有了卓越的成熟性和可靠性，让客户从中受益。

　　图：空客A350XWB宽体飞机首次搭载“乘客”进行早期远程飞行测试

　　6月2日和3日进行的两次远程飞行都是从空客总部所在地法国图卢兹起飞，最终返回图卢兹。6月2日的第一次飞行是在白天进行的，共历时7小时；6月3日起飞的第二次飞行则在夜晚进行，共历时12小时，飞机于6月4日成功降落图卢兹机场。

　　测试过程中，共有500名“乘客”搭乘了这两个航班，其中绝大多数为空客普通员工，另外还包括约30名来自空客和相关设备供应商的客舱专家，他们也是第一批在飞行中实地体验空客A350XWB超宽客舱的乘客。在飞行中，“乘客”们需要用自己的实际操作来检验A350XWB客舱中的各项系统，包括空调、照明、音响、机载娱乐系统、厨房、卫生间以及污水处理系统等。

　　图：空客A350XWB宽体飞机首次搭载“乘客”进行早期远程飞行测试

　　此次早期远程飞行测试由生产序列号为MSN2的A350XWB测试飞机执飞，它配备有完整客舱，在非常宽松的商务舱、经济舱两级客舱布局下，共可搭载252名乘客。测试中两次飞行的运行流程和正常的商业航班完全一样。

　　空客A350XWB宽体飞机的取证工作目前进展顺利，预计将于今年第三季度获得相关监管方的适航许可并于第四季度开始交付使用。目前，A350XWB测试飞机机队由4架飞机组成，生产序列号为MSN1至MSN4，它们在440多次测试飞行中共同完成了近1900个飞行小时的测试任务。第五架测试飞机MSN5将于未来几周内加入测试飞机队伍。

　　空客A350XWB宽体飞机是空客最新一代中型远程宽体飞机系列，它由三款完美覆盖276座至369座级别市场的机型（A350-800/900/1000）组成。A350XWB客舱内部221英寸（5.6米）宽的横截面直径使得它能够为远程飞行的任何舱位的乘客带来无与伦比的乘坐舒适性，同时提高燃油效率高达25%。截至2014年5月，空客共获得来自全球39家客户的812架A350XWB确认订单。

　　图：空客A350XWB宽体飞机首次搭载“乘客”进行早期远程飞行测试

　　图：空客A350XWB宽体飞机首次搭载“乘客”进行早期远程飞行测试

　　图：空客A350XWB宽体飞机首次搭载“乘客”进行早期远程飞行测试

　　图：空客A350XWB宽体飞机首次搭载“乘客”进行早期远程飞行测试

　　图：空客A350XWB宽体飞机首次搭载“乘客”进行早期远程飞行测试

　　图：空客A350XWB宽体飞机首次搭载“乘客”进行早期远程飞行测试