金鹿公务航空计划今年年内新建4-6个FBO

　　图：金鹿公务航空三亚FBO

　　民航资源网2014年4月15日消息：金鹿公务航空有限公司（简称“金鹿公务航空”）计划于今年年内新建4-6个新的FBO，其中不包括正在规划中的北京FBO。新建的FBO的地点目前尚未确定，但据相关信息显示，金鹿公务航空在上海、广东和成都等均缺乏FBO设施。截止到目前，金鹿公务航空已拥有4个FBO，分别位于北京、深圳、三亚、长沙，其中长沙的FBO已于今年2月份投入运营。

　　在中国， FBO想要盈利十分困难，尤其是那些位于公务航空需求中心城市之外的FBO。并且，在中国，航油市场处于垄断经营状态， FBO想要通过售卖燃油盈利并不现实。鉴于这些现状，金鹿公务航空副总裁张鹏表示，“金鹿公务航空的FBO在运营初期时可能无法盈利，但经营FBO的最终目的是为了抢先布局公务航空市场，因此初期能否盈利并不重要”。此外，凭借母公司海航集团在海南省拥有的各种便利设施，尤其是以海口为主要运营基地的海航航空技术有限公司（该公司是海航集团旗下的一个维修供应商），金鹿公务航空在海口和三亚的FBO的运营成本可能并不会很高。

　　图：金鹿公务航空北京FBO

　　民航资源网联手《公务与通用航空》杂志联合报道ABACE 2014。《公务与通用航空》杂志是ABACE航展的官方媒体之一，其同美国航空周刊集团合作出版发行的《航展现场报道》（ShowNews）是ABACE航展期间的官方新闻出版物。