波音大幅提高737产量 提高现金流并促进销售

据路透社报道，波音公司表示，2017年波音737的产量将从现在的每月38架提高至每月47架。投行分析师表示，此举对于波音公司及其供应商、航空公司而言都是好事。

　　此前波音曾声明，2014年上半年737产量将提高到每月42架，与其竞争对手空客公司的A320产量匹敌。

　　波音737产量的提高不仅能够提高波音公司的现金流，提高其交付效率，腾出更多的生产线空挡。

　　穆迪投资分析师罗素·索罗门（Russell Solomon）说道：“波音此举虽然大胆，但也很有策略。”他还说道，波音可以在价格上进行进攻，同时还可以告诉他们的客户，如果买波音的飞机，他们不必等太久就可以完成交付。

　　由于订单量巨大且生产成本相对较低，737机型和A320一直被看作是两家公司的摇钱树，为研发更大的、技术挑战更强的波音787梦想客机以及空客A350提供资金支持。

　　巴克莱投行分析师卡特·科普兰（Carter Copeland）表示，“波音公司提高737产量的速度比我们预想的还要快。”他之前预测，波音将在2018年将737产量提高至每月46架，从未料到波音公司会这么快声明要提高737产量。

　　上周，波音还表示要提高其787宽体客机的产量，由2013年底的每月10架提高到2016年的每月12架，2020年每月要达到14架。

　　科普兰表示，他并不担心737产量的提高会导致其供应链的失衡。但他又说道，生产这么多737和737 MAX，表面上看来还是很有挑战性的。他还补充道：“我确信737供应链上的其他人听到这个消息都会很高兴，因为737机型确实很赚钱。”

　　波音商用机项目副总裁贝弗利·怀斯（Beverly Wyse）表示：“提高737的生产速率，可以为我们生产737 MAX打下坚实的基础。”

　　波音公司目前共有3400架波音737储备订单，其中包括1500架MAX机型。波音公司表示，第一架737 MAX将于2017年第三季度交付。

　　与波音公司的生产目标相比，空客公司本周重申，他们将继续维持目前A320系列飞机每月42架的生产速率，因为空客担心其供应链可能会失衡。加拿大皇家投资银行分析师罗布·斯托拉格（Rob Stallard）说道：“波音此举可能会推动空客公司提高其A320的生产速度。”