FAA未及时建立数据库 以追踪飞行员训练记录

据彭博社报道，美国交通部监察长在于8月24日发布的政府报告中表示，五年来FAA一直未履行国会的要求，建立数据库以对航空公司有不良表现的飞行员进行数据跟踪。

　　交通部监察长在报告中表示，从目前FAA工作进展看，数据库至少要到2020年才能建立完成。2009年因机组人员失职造成严重坠机事件后，该数据库于2010年着手建立，目的是为了追踪飞行员的训练记录。

　　报告中说：“FAA的数据库建立工作进展有限，且未能确定何时完工。”

　　2009年2月12日，科尔根航空的一架涡轮螺旋桨飞机在纽约布法罗坠机，致50人身亡。美国国家运输安全委员会（NTSB）调查后认为这是飞行员的责任，指出他在飞行训练中有不良表现。NTSB还发现，其中一些不良表现航空公司并不知情，因为在聘用他时并没有相关记录。科尔根航空曾是顶峰航空子公司，现已停止运营。

强化安全

　　事故发生后，在遇难者家属的推动下，国会于2010年通过法案，要求航空公司实行多种安全强化措施，其中包括创建能更好追踪飞行员训练记录的体系。

　　报告发现，某些航空公司仍未能保证他们是否收集了飞行员的所有训练记录，因此未来的数据库中的信息可能并不完整。

　　交通部调查了9家航空公司，其中8家表示他们无法从飞行员的上一任雇主那儿拿到该飞行员的飞行训练记录。尽管航空公司早在2009年就同意互相交换更多的飞行员训练信息，但报告发现，9家航企中有6家并没有索要飞行训练记录。

　　FAA回应称，建立数据库的工作受到搁置是因为在FAA能授权使用该数据库前必须起草新的联邦法规。在2010年出台相关法律后，FAA也做出了相应的努力，在科尔根航空事故之后加强了航空公司的培训，落实了其他安全措施。

　　根据报告，由于该数据库的建立并无最后完成期限，FAA便将重心放到了落实飞行员休息新规定和提高飞行员训练上。