FAA完成全美ADS-B安装 为新一代空管奠定基础

据ATWOnline报道，美国联邦航空管理局（FAA）表示，已经在全美范围内完成广播式自动相关监视（ADS-B）无线电网络的安装，以支持向基于卫星的NextGen空中交通管制（ATC）系统进行转换。

　　2014年4月14日，FAA局长迈克尔·韦尔塔（Michael Huerta）在一份声明中表示，这一无线电网络的安装为空中管制员启用ADS-B来确保全美范围内配备了ADS-B的飞机之间的安全距离扫清了道路。除此之外，在那些配备了适当的航电设备的飞机上，飞行员还能接收到交通情报和气象数据等飞行信息。

　　与此同时，美国交通运输部部长安东尼·福克斯（Anthony Foxx）指出，此次升级为NextGen空管系统的应用奠定了坚实的基础，不仅能为管制员提供更精确的空域视图，还能给飞行员提供更多的态势感知以及飞行信息，进而能够增强整个系统的安全性和效率。

　　不过，NextGen空管系统的全面实现还需要数年之久。FAA称，在全美230个空管站中，目前使用ADS-B来保障飞机安全间隔的仅有100个，而ADS-B的全面使用预计要等到2019年才能实现。另外，FAA还强调，至2020年1月1日，所有在管制空域内运营的飞机均必须配置可广播飞机位置信息的ADS-B Out航电设备。

　　此外，FAA也补充道，与雷达高于4.7s/次的更新率相比，ADS-B Out发射机几乎能实现飞机位置信息在管制员屏幕上的连续更新。同时，ADS-B也能够对跑道和滑行道上的飞机及车辆进行更精确的跟踪，从而提高安全性和效率。另外，在山地或水面等特殊区域，这一新系统还能显著提升监视性能。