AA-US合并廉航获利 美西南维珍购LGA起降时刻

据路透社报道，消息人士透露，美国西南航空（Southwest Airlines）和维珍美国航空（Virgin American）将购买合众国航空和美国航空合并要求放弃的纽约拉瓜迪亚机场的航班起降时刻。

　　合众国航空和美国航空于今年2月宣布合并计划。此后，美国司法部以合并将导致高票价为由提出诉讼，反对合并。11月12日，在两家航空公司同意放弃部分机场的起降时刻权和部分资产后，与司法部达成和解。

　　根据协议，美国航空和合众国航空将放弃拉瓜迪亚机场的17对起降时刻和部分资产，这一机场业务繁忙但是运力有限。消息人士并未说明美西南航空和维珍美国将分别从这17对起降时刻中得到多少。交易细节也尚属未知。美西南航、合众国航空和美国航空都拒绝对拉瓜迪亚机场起降时刻相关问题发表评论。维珍美国则还未回复记者的询问电话和邮件。

　　合众国航空和美国航空还将放弃华盛顿里根国家机场的52对起降时刻。捷蓝航空预计应该会对里根机场起降时刻感兴趣，因为目前该航空公司目前正租赁美国航空位于里根机场的起降时刻。

　　除出售起降时刻外，合众国航空与美国航空还将放弃位于波士顿洛根国际机场、芝加哥奥黑尔国际机场、达拉斯爱田机场、洛杉矶国际机场和迈阿密国际机场这五个关键机场的登机门。司法部认为获得起降时刻和登机门可以帮助低成本航空公司更好得进入美国的一些最繁忙机场。然而，分析人士认为，虽然一开始只有一小部分航班会受到影响，但是影响范围会逐渐扩大。

　　对于哪些航空公司有权购买这两家航空公司出售的资产，将由司法部决定。司法部曾表示，上述五个关键机场的登机门将根据“商业合理条款”转移到买家名下。达美航空和美国联合航空等大型航空公司应该会被排除在此次交易外。

　　在与美国交通部签署的补充协议中，合众国航空与美国航空同意将他们里根国家机场的航班起降时刻转移至中小城市和非枢纽城市的机场。