李家祥和杨元元的“恩仇”往事

李家祥和杨元元

 

作者:南航乘务长     时间:2013年3月26日

 

杨元元被免去中国民航总局局长一职,贬调国家安全生产监督管理总局副局长,等待进一步调查。 中国国际航空公司原董事长李家祥被正式任命为中国民航总局党委书记、副局长,代理民航总局局长工作。 李家祥,1949年11月生,原为沈阳军区空军副政委,少将,2000年11月调任国航党委书记。2002年10月,民航体制改革、组建三大航空运输集团后,出任联合重组后的中国航空集团公司党组书记兼新国航总裁。2004年9月,改任中航集团总经理兼中国国际航空股份有限公司董事长。 杨元元,生于1951年,陕西合阳人。1966年,他才15岁多,就参加了中国人民解放军,到解放军第二预备学校飞行学员。1968年,他到中国民航高级航校学习,1969年起在民航高级航校任飞行员,一直升到副大队长,1981年10月在民航总局科教司任飞行检查员,1988年1月起历任民航广州管理局(后为南方航空公司)副大队长、副总飞行师、副总裁;1998年他被调回北京,出任民航总局飞行标准司司长,次年4月任民航总局副局长,2002年5月任中国民航总局局长。他是国家一级飞行员。 多维社7月22日报导中国民航总局局长杨元元受到调查、目前未被停职之后,民航有关人士承认该局确实被中纪委调查,不过,此次调查是“例行检查”,他强调“民航总局高层无经济问题”,“杨元元无经济问题”。但北京知情人士对多维说:民航总局高层和杨元元本人是否有经济问题,是“民航局内部人士”能够打包票的么? 多维独家报导:中国民航总局局长杨元元被调查 DWNEWS.COM-- 2007年7月22日21:18:54(京港台时间) --多维新闻网   多维社特约记者熊瑛/中国第一个标准的飞行员出身的民航总局局长杨元元,有一个很受媒体青睐的好习惯:每年节假日都回到驾驶舱执行航班任务,而且飞的都是大飞机。最近一次飞行是在今年农历大年初一,他驾驶CA1307/8航班从北京到深圳飞了个来回。但是杨元元不知道,明年春节是否还能“青云直上”——北京消息人士告诉多维,杨元元因经济问题接受调查,但目前未被停职。   今年5月2日,多维报导中央反腐重点查处三个单位:铁道部、中石化和中石油。并披露铁道部几名副部级、局级官员被调查,中石化、中石油等企业亦不断有要员,如陈同海被举报。随后的事态,陆续证实多维的报导:中石化董事长陈同海被“双规”,铁道部党组成员、政治部主任何洪达因牵涉经济问题已经被停职调查一个多月。   担任民航总局局长已经5年的杨元元,出生于1951年,陕西合阳人。1966年,他才15岁多,就参加了中国人民解放军,到解放军第二预备学校飞行学员。1968年,他到中国民航高级航校学习,1969年起在民航高级航校任飞行员,一直升到副大队长,1981年10月在民航总局科教司任飞行检查员,1988年1月起历任民航广州管理局(后为南方航空公司)副大队长、副总飞行师、副总裁;1998年他被调回北京,出任民航总局飞行标准司司长,次年4月任民航总局副局长,2002年5月任中国民航总局局长,随后在中共十六大上当选为中央委员。他是国家一级飞行员。


最新资讯

置顶

粤ICP备17023782号-2 

Copyright © 2012 深圳市瑞德伟尔航空咨询发展有限公司 版权所有