2014，航空货运转型关键基础年

一、航空货运市场格局概览

 

　　IATA的统计数据显示2013年全球航空货运市场FTK同比增长1.4%，AFTK同比增长2.6%，其中中东市场增长遥遥领先，详见下图：

 

 

 

　　2013年中国民航货邮运输量同比增长2%，扭转下滑趋势，市场上有了初步复苏迹象。随着欧美经济的好转，2014年复苏态势有望延续，预计全年增长5.3%左右。

 

　　根据IATA 2013年12月份的统计数据（与全年均值相比会有一定出入，但是格局和趋势应该是一致的）看，目前亚太市场依然是航空货运市场的主市场，约占40%左右的份额，其次是欧洲、北美和中东市场。随着中东和拉美非市场的崛起，亚太市场的份额有进一步缩减的可能。

 

 

 

　　对2013年冬春航季上海（货运量占国内总货量的47%左右）市场客机腹舱及货机总运力进行统计发现，东航和国航市场份额领先，但份额还有进一步提升空间。

 

排名	上海—欧洲		上海—北美
1	东航	20%	东航	27%
2	国航	15%	国航	19%
3	空桥	12%	极地航	17%
4	汉莎	10%	南航	8%
5	南航	10%	UPS	6%
6	法航	8%	澳航	5%
7	扬子江快运	6%	大韩	5%
数据来源：上海机场、货代访谈、航空公司访谈、罗兰贝格