安全保障!FAA明确拒绝缩短副驾驶准入周期

       美国联邦航空局FAA周一表示,已明确拒绝航司有关飞行员的提议,即减半成为副驾驶所需的飞行时长。

FAA在一份声明中表示:“联邦航空局认为,当前规定要求的综合航空教育基础所提供的安全水平,符合更大的公众利益。”

 


       2009年2月Colgan航空在纽约水牛城附近发生空难,美国国会在2010年通过的《美国航空安全和联邦航空管理扩展法案》中规定,在通常情况下,新飞行员在进行商业飞行前需要具备1500小时的飞行经验(退役的军队飞行员除外,仅有750小时的最低规定),同时还规定了飞行员在飞行前的最少休息时间。


       根据美国航司飞行员协会(ALPA)对FAA统计数据的研究,在过去的12个月里,美国有9087名新认证的商业航空公司飞行员,比2019年多了近2500人。


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