又一私人飞机机毁人亡，通航前景敲警钟

作者：瑞德使者      日期：2013年8月7日 

据本报通讯员报道，南沙又一私人飞机坠毁，驾驶员死亡。接二连三的私人飞机及通航飞机安全事故的发生，

让人们对我国通航事业的发展产生了不小的顾虑，尤其是些私人或企业的直升机和小飞机，安全实在没有保障。

7月12日傍晚，湖南长沙的汤先生驾车在一段尚未竣工的公路上行驶时，被一架低空掠过的小型飞机惊出一身冷汗，他急踩刹车，飞机旋即又上升飞走。汤先生后来才得知，这架飞机是私人的，在这里搞飞行训练。因为缺乏合法的场地，不少飞行爱好者选择了安全没有保障的“黑飞”

 

　　广州南沙私人飞机训练时坠毁，安全飞行8000小时的技师身亡，引发对私人飞行活动的关注，记者调查发现，业内困难重重，制度亟须革新

 

 

　　7月29日下午4时许，广州穗联直升机航空通用有限公司的一架小型直升机，从番禺沙湾的训练基地起飞训练，疑因机械故障，在南沙区大岗镇新一村附近坠毁。坠机身亡的机师正是曾经安全飞行达8000小时，中国航拍第一人——潘玉成。出事的第二天，正好是潘玉成鸟瞰新重庆第二周年的纪念日。

 

　　“潘教以前是飞特技的，技术绝对过硬。”潘玉成的亲朋好友以为，就是意外再意外，也不会摊到潘玉成的身上。因为大家认为，即使出现了意外状况，潘玉成也有足够的技术应对。

　除了飞行培训市场，私人飞机买卖也开始进入普通人的视野。珠海航展公司总经理周乐伟透露，在近年珠海航展上，已经出现了私人通用飞机买家的身影。一旦低空空域逐步开放，一大批通用飞机的潜在私人买家将会浮出水面。据了解，目前国产轻型飞机中，最便宜的是北航生产的蜜蜂系列，价格在15万至32万元。而外国的轻型飞机中，特别适合初学者的轻型飞机塞斯纳172R则要18万美元。

 

　　作为一名资深的飞行爱好者，田威新则对此深表怀疑，在他的了解中，真正想买飞机的人仍是凤毛麟角。“低空不开放，买了飞机也没用，就像买了小汽车但没有公路可以跑一样。”